交通事故已經(jīng)成了人們最大的威脅，每天幾乎都有不同程度的交通事故發(fā)生，或剮蹭或碰撞，每天都會(huì)有人因車(chē)禍而喪生，那一件件悲劇都無(wú)不令人感到悲傷。所以，做好交通安全管理是現(xiàn)行最重要的工作之一。要想做好交通安全管理，首先要對(duì)箭頭安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，清楚事故的來(lái)源，從源頭杜絕事故的發(fā)生。
二、危險(xiǎn)辨識(shí)
交通安全可造成的事故類(lèi)型有撞車(chē)、翻車(chē)、墜崖、撞人等，之所以會(huì)引發(fā)道路交通安全事故，一是交通安全標(biāo)識(shí)、設(shè)施缺乏，全街道許多鄉(xiāng)村道路沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志，交通安全設(shè)施不全不齊，不符合車(chē)輛通行要求；二是超載嚴(yán)重，去年10月10日，無(wú)錫高架橋側(cè)翻事故就是因?yàn)閮奢v重型平板半掛車(chē)嚴(yán)重超載引起，造成了3人死亡，2人受傷的嚴(yán)重后果。三是非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)，三輪車(chē)、摩托車(chē)、面包車(chē)、農(nóng)用車(chē)齊上陣，搶客超載、違法、違章。存在的安全隱患極大，交通事故中因摩托車(chē)超速超載造成的占了很大比例。各種車(chē)輛超載帶來(lái)的安全隱患交通安全發(fā)展帶來(lái)極大的不利影響。
三、交通安全的風(fēng)險(xiǎn)程度
在人人玩抖音的現(xiàn)在，消息傳遞非?？臁Ｇ皫滋炀驮诙兑羯纤⒌?，深圳機(jī)場(chǎng)高速發(fā)生了一起交通事故，大貨車(chē)失控導(dǎo)致11輛車(chē)相撞，幸運(yùn)的是沒(méi)有人員傷亡。然而并不是所有的交通事故都是這樣幸運(yùn)的，很多交通事故是會(huì)直接導(dǎo)致人員死亡的，比如說(shuō)去年10月份無(wú)錫高架橋側(cè)翻的事故。通過(guò)對(duì)此次事件的調(diào)查研究，造成這起事故的原因有以下幾點(diǎn)：
1、車(chē)輛嚴(yán)重超載
2、相關(guān)部門(mén)對(duì)于超載車(chē)輛的控制不夠嚴(yán)格，沒(méi)有做好風(fēng)險(xiǎn)管控工作
3、企業(yè)存在僥幸心理，刻意超載。為了謀取利益，降低運(yùn)輸成本，不顧他人安慰，刻意超載。這樣的車(chē)輛行駛在地面公路都是不安全的，因?yàn)橐坏┦Э?，其慣性非常大，撞人撞車(chē)的概率大幅提高。在非地面公路更是危險(xiǎn)了，因?yàn)檫@樣的公路有承重極限，一旦突破了它的極限，就會(huì)坍塌，對(duì)過(guò)往車(chē)輛及下方人員造成生命危險(xiǎn)。可以說(shuō)，超載車(chē)輛就是一個(gè)行駛在公路上的定時(shí)炸彈，隨時(shí)會(huì)爆。
四、風(fēng)險(xiǎn)承受能力分析
任何一次交通事故所造成的危害都有可能是不能承受的。交通事故造成人員傷亡后，給家庭和社會(huì)造成的傷害都是巨大的。一個(gè)人由于交通事故受了傷或死亡，保險(xiǎn)公司要賠付，他們要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失；受了傷要醫(yī)治，增加了醫(yī)療資源的耗損；交通事故要進(jìn)行司法程序的處理，其處理運(yùn)行耗費(fèi)的是納稅人的金錢(qián)；交通事故打亂了正常的交通秩序，耽誤了很多的寶貴時(shí)間，造成了一定的社會(huì)資源浪費(fèi)；交通事故擾亂了家人的生活，造成家人情緒受挫，生活困難，陷入貧困，等等。從以上可以看出，交通事故不僅危害個(gè)人利益，也關(guān)系到全社會(huì)的利益，危及到所有的財(cái)產(chǎn)安全，因此，我們應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的控制措施，減少交通事故的發(fā)生。主要采取的措施有：
（一）廣泛宣傳。在道路交通安全的三要素人、車(chē)、道路中，人是關(guān)鍵的因素。宣傳教育工作就是對(duì)人的宣傳教育，只有與人心靈溝通，才能增進(jìn)了解，得到廣大交通參與者的支持、配合，才能加深他們對(duì)道路交通法規(guī)的認(rèn)識(shí)。首先宣傳教育要從說(shuō)教式轉(zhuǎn)為人性化,提高宣傳教育的感染力。只關(guān)注出動(dòng)多少警力、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅這類(lèi)轟炸、灌輸式宣傳雖有一定作用但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，且適應(yīng)不了當(dāng)今道路交通管理工作的需要，使交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象，宣傳資料滿(mǎn)街扔。在交通參與者看來(lái)，印象最深的還是那些人性化的交通安全警示語(yǔ)，它拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。如“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”，“開(kāi)車(chē)多一份小心，家人多一份安心”……這些交通安全警示標(biāo)語(yǔ)，情真意切，字里行間流露出對(duì)廣大交通參與者真真切切的關(guān)愛(ài)。相對(duì)于“嚴(yán)禁闖紅燈”，“無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)一律拘留”等，人性化的警示語(yǔ)更能打動(dòng)人心，交通參與者會(huì)自覺(jué)配合交通管理工作，不會(huì)產(chǎn)生抵觸、對(duì)抗情緒，反而增進(jìn)友誼和理解，遵守交通法規(guī)將成為廣大交通參與者的自覺(jué)行動(dòng)。其次要融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任，提高宣傳教育的親和力。道路交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，一個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著。我們?cè)趯?duì)駕駛者和交通行人進(jìn)行宣傳時(shí)要更多地用親情去感化他們，用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們，使他們懂得自己作為一個(gè)交通參與者、一個(gè)駕駛員，如果不遵守交通規(guī)則，一旦發(fā)生交通事故，自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任是一輩子都卸不下來(lái)的。再次要整合社會(huì)資源，提高宣傳教育的擴(kuò)展力。公安交警部門(mén)作為道路交通安全宣傳教育的主體，如何充分發(fā)揮主體作用，要下大氣力整合社會(huì)資源，調(diào)動(dòng)廣泛的社會(huì)力量進(jìn)行宣傳，可以采取招募志愿者進(jìn)行街頭交通安全法規(guī)宣傳教育，等等。
（二）培訓(xùn)教育。首先應(yīng)做好駕駛員職業(yè)訓(xùn)練中的安全教育，要讓他們知道交通安全是每個(gè)想成為合格的駕駛員的人所須具備的首要素質(zhì)，也是職業(yè)道德的一項(xiàng)重要內(nèi)容。其次要定期對(duì)駕駛者、交通行人進(jìn)行培訓(xùn)教育，讓他們知道交通事故的社會(huì)和家庭危害性，樹(shù)立“交通安全，人人有責(zé)”的意識(shí)?；蛘咧苯訉?duì)他們進(jìn)行防御性駕駛培訓(xùn)，并考核。
（三）完善安全設(shè)施。改善道路通行條件，提高車(chē)輛通行能力；四是加強(qiáng)安全監(jiān)管，分片落實(shí)責(zé)任到人。
（四）完善規(guī)章制度。交通安全規(guī)章制度是人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步的產(chǎn)物，是人們?cè)陂L(zhǎng)期的行車(chē)、行走及安全管理的實(shí)踐中，不斷積累的交通安全經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。它可以規(guī)范人的行為，為安全管理提供依據(jù)。因此制定完善的規(guī)章制度對(duì)于道路交通安全具有重大意義。
