【摘要】起重機械屬于大型機械結(jié)構(gòu)，設(shè)計比較復(fù)雜，因其特殊不可替代而被廣泛應(yīng)用于日常生活生產(chǎn)中。由于起重機械的使用具有很高的危險性而納入特種設(shè)備管理，發(fā)生事故較多，因此，要加大對起重機械的管理力度。本文主要針對起重機械安全隱患和缺陷進行分析，并提出相應(yīng)的解決措施，以期為起重機械安全運行提供參考。
1、引言
起重機械具有復(fù)雜且龐大的結(jié)構(gòu)，吊物的形狀多樣、運行范圍較大、活動空間廣、工作環(huán)境復(fù)雜、作業(yè)過程中需要多人配合、活動的零部件會和吊運人員發(fā)生接觸等諸多方面都是導(dǎo)致起重機械發(fā)生事故的危險因素，對工作人員造成一定傷害。因此，為了保證起重機械的安全運行，國家將它納入特種設(shè)備進行分級管理，現(xiàn)階段許多企業(yè)把做好起重機械管理工作作為安全生產(chǎn)中的重中之重。
2、起重機械存在的安全隱患及缺陷
2.1機械方面的維修護理問題
現(xiàn)階段，許多建設(shè)單位未能對起重機械設(shè)備的維修給予高度重視，維修護理工作落實不到位、不及時，沒有及時維護或更新老化的設(shè)備部件，比如，減速器發(fā)生漏油的現(xiàn)象，相關(guān)工作人員并沒有及時采取措施進行處理，使用時會出現(xiàn)震動或噪音，埋下了很大的安全隱患。除此之外，起重機械自身還具有各方面的安全問題，比如輪壓不平衡、制動失靈、啃軌等。因此，要對起重機械設(shè)備的日常維護保養(yǎng)予以高度重視，從而降低事故風(fēng)險。
2.2電氣裝置設(shè)備問題
對于已組裝好的電子元件，要對其質(zhì)量進行檢驗，并要求其具有相關(guān)的質(zhì)量檢驗證書等質(zhì)量證明資料。避免不合格的電子元件投入使用與此同時，針對起重機械的工作環(huán)境不同，應(yīng)對其采取不同的保護措施，以免因環(huán)境問題，導(dǎo)致元件保護罩出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。一旦保護罩脫落，應(yīng)及時采取補救措施，避免其對電子元件造成更嚴重的影響，降低發(fā)生安全事故的幾率。
2.3主要零部件的安全隱患問題
起重機械的主要工作部件有吊鉤、鋼絲繩、滑輪這三種。①吊鉤。吊鉤的主要作用在于吊負重物，若長時間使用，會發(fā)生疲勞斷裂的現(xiàn)象，或者是吊起超過自身最大負載的重物，會直接導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，因此，應(yīng)加大對吊鉤的檢查力度，從而減少安全隱患：(銅絲繩。鋼絲繩作為起重機械另一個負載重物的重要部件，其自身也存在一定的安全隱患問題，比如，長時間的使用，鋼絲繩會出現(xiàn)磨損、斷絲、斷股等變形現(xiàn)象，若不及時對其進行更換或處理，極有可能在負載過重時發(fā)生事故；(滑輪。在滑輪使用一段時間后，難免會出現(xiàn)裂痕或缺損現(xiàn)象，不及時進行檢查更換有可能發(fā)生事故。由此可見，對負載零部件進行及時檢查和更換的重要性，一旦發(fā)現(xiàn)符合報廢要求的零部件，必須立即對其進行更換，從而有效降低安全事故的發(fā)生。
3、針對起重機械安全隱患問題采取的措施
3.1加強對起重機械設(shè)備的日常檢查
相關(guān)的主管部門應(yīng)對起重機械設(shè)備的安裝、檢測進行嚴格把關(guān)，并對設(shè)備使用單位的相關(guān)證書及行業(yè)認證進行檢查。對于一些專業(yè)能力較強的大企業(yè)，國家相關(guān)部門應(yīng)鼓勵其做大做強，鼓勵其做好起重機械租賃、安裝及使用的相關(guān)工作，并對使用人員進行安全方面的定期培訓(xùn)教育，提高安全意識，形成一套完善的行業(yè)規(guī)范。
3.2加強對起重機械的運用和維修
具備資格的專業(yè)人員操作起重機械，以便在發(fā)生故障時能夠及時進行處理。對于已經(jīng)發(fā)生故障的起重機械，應(yīng)立即停止工作并對其進行檢修，在保證故障完全排除的前提下，方可投入使用。使用單位應(yīng)對設(shè)備的維修投入一定資金，重視起重機械的定期保養(yǎng)工作，并形成規(guī)范以便維修保養(yǎng)工作的順利開展。
3.3加強操作人員的技能培訓(xùn)
起重機械的操作不當是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，因此，操作人員上崗前必須進行相關(guān)知識的培訓(xùn)、考核。在取得有效資格才可上崗。操作能力的高低和安全意識的強弱都會對起重機械的整個使用過程產(chǎn)生重要影響。因此，對操作人員進行全面培訓(xùn)和嚴格考核是很有必要的。
4、實例分析
4.1起重機械安全隱患與缺陷的統(tǒng)計情況
某廠在使用的起重機械共有260臺，其中30臺是電動雙梁橋式起重機、53臺電動單梁起重機、18臺手動單粱起重機、104臺懸掛單軌及電動葫蘆、3臺門式起重機、4臺簡易升降機、7臺塔式起重機、19臺流動式起重機等。根據(jù)起重機械安全監(jiān)察的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)使用的起重機械檢驗周期為兩年，在2010年第四季度，對73臺起重機械進行檢測，并對其檢測情況進行統(tǒng)計，從統(tǒng)計結(jié)果分析來看：該次檢驗過程中，共出具38份隱患整改通知書，266條安全隱患或缺陷，平均每臺就有3.6條隱患或缺陷，對隱患或缺陷進行分析并參考《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》及《起重機械安全規(guī)程》(GB6067—2010)。統(tǒng)計分析的結(jié)果見表1。
表 1 該廠起重機械安全隱患與缺陷統(tǒng)計表
| 序號 | 檢 驗項 目 | 《起 重機械安全規(guī)程》(G B6067—20 10 )的有關(guān)要求 | 檢驗發(fā)現(xiàn)隱患情況 | 整改通知/條 |
| 所占比例 |
| 1 | 吊鉤 | 轉(zhuǎn)動部件應(yīng)靈活，表面光潔，無裂紋、剝裂等，不得補焊連接緊固，無松動、缺損，磨損、變形等在規(guī)定范圍內(nèi) | 部分吊鉤轉(zhuǎn)動不靈活，表面質(zhì)量較差 | 5 | 13
| 4.9%
|
| 連接不緊固 | 2 |
| 吊鉤斷面磨損、 開口度增加量 、扭曲變形等超標 | 3 |
| 吊鉤與額定載荷不配套 | 3 |
2
| 鋼絲繩度卷筒排繩、連接 | 鋼絲繩在卷筒上排列整齊 安全圈數(shù)不少于2圈 銅絲繩端部固定連接符合有關(guān)規(guī)定 斷絲數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi) 無扭結(jié)、壓扁、折彎、變、斷股、繩芯，外露等現(xiàn)象 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊性能．壓板 數(shù)不少于2個 | 鋼絲繩在卷筒上重疊亂纏 | 3 | 42
| 15.8%
|
| 葫蘆排繩器脫落或失效 | 5 |
| 安全圈數(shù)少于2圈 | 3 |
| 卷揚鋼絲繩嚴重缺油 | 3 |
| 鋼絲繩端部固定連接無繩卡或數(shù)量不夠 | 16 |
| 斷絲數(shù)超標 | 2 |
| 有扭結(jié)、壓扁、折彎等現(xiàn)象 | 5 |
| 卷筒上銅絲繩尾端的壓板數(shù)少于2個 | 5 |
| 3 | 制動器 | 制動器應(yīng)調(diào)整適宜，開閉靈活，制動平穩(wěn)可靠 | 調(diào)整不當，抱閘松動，制動失效，不靈或沖擊過大 | 19 | 19 | 7.1% |
4
|
| 減速器,滑輪，車輪、卷筒等符合有關(guān)要求 | 減速器缺油、漏油,運轉(zhuǎn)時有異響 | 15 | 21
| 7.9%
|
| 滑輪輪緣破損,輪槽有缺陷 | 3
|
| 有小車3奈腿、車輪睛軌現(xiàn)象 | 3 |
4.2安全隱患或缺陷產(chǎn)生的原因分析
4.2.1維修的原因
(1)各控制配線不規(guī)范。在系統(tǒng)發(fā)生故障后，在查找故障原因時，由于趕工期、時間緊而亂接、亂拉配線，在事后還未及時整修：一些電器的保護罩出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，沒有對老化的線路及元器件進行及時更換。
(2)由于工作人員對起重機械結(jié)構(gòu)部件不了解，從而忽視了對起重機械各機構(gòu)性能的調(diào)試和檢查。比如。在操作控制器后過電流繼電器動作造成接觸線圈溫升高或動作緩慢，針對這種問題，不能一味地更換零件。而應(yīng)對導(dǎo)致該問題出現(xiàn)的原因進行查找，避免問題重復(fù)發(fā)生。
4.2.2使用的原因
(1)起重機械管理工作不到位
①部分起重機械的使用單位缺乏完整的起重機械臺賬和設(shè)備技術(shù)檔案，比如產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品維護說明書、吊鉤及鋼絲繩的合格證、大修、改造、維護等技術(shù)資料和見證材料。
②雖然個別使用單位已經(jīng)制定了相應(yīng)的起重機械規(guī)章制度和操作流程，但缺乏執(zhí)行力和監(jiān)督，一些起重機械的使用未遵循專人專機操作的原則，甚至出現(xiàn)無證操作的現(xiàn)象。一些電動葫蘆及輕小型起重機械為了工作方便，在無人監(jiān)護的情況下隨意開動，為可能發(fā)生事故埋下隱患。
(2)起重機械使用不當
①司機或電工不熟悉起重機械安全操作的相關(guān)知識，為了避免由于起重機在運行過程中的振動導(dǎo)致電氣連鎖開關(guān)動作所帶來的麻煩，將各門連鎖開關(guān)短接，導(dǎo)致起重機長期處于開門走車的狀態(tài)。
②操作人員未對保護系統(tǒng)予以重視，導(dǎo)致起重設(shè)備缺少短路、零住等保護裝置，從而對設(shè)備及人身造成一定傷害。
⑧在一些特殊工種場合，由于相關(guān)操作人員沒有意識到安全裝置作用的重要性，對起升限位進行任意調(diào)整，導(dǎo)致限位失效，更有甚者對運行的限位開關(guān)、極限開關(guān)、安全撞尺進行隨意變動或取消。
(3)違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重
①起重機械的結(jié)構(gòu)件、司機室及爬梯被撞至變形，動滑輪及保護罩等零部件缺損。
(為了省事在單梁或單軌起重機上違章另掛一葫蘆，從而破壞了主梁或軌道的受力結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致變形、開裂、開焊等問題的出現(xiàn)。
(4)起重設(shè)備缺乏必要的維護保養(yǎng)
①起重機械工作環(huán)境較差，減速器等零部件的潤滑部位缺油，沒有及時更換或修復(fù)老化、失效的元器件或零部件。
②操作人員的安全意識淡薄，在操作時未遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程，比如，用其它導(dǎo)線代替熔斷器、對安全裝置進行任意短接或拆除。
4.3幾點建議
(1)根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計顯示，我國每年起重機械安全事故的發(fā)生占全部工業(yè)傷害事故發(fā)生的20％，因此，起重機械的使用單位應(yīng)從思想上、行動上對起重機械的安全運行予以高度重視，并加大對其監(jiān)督管理力度，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)立即采取有效措施進行整改，從而減少或避免起重機械事故的發(fā)生
(2)應(yīng)將起重機械的安裝、日常維護保養(yǎng)工作交給有資質(zhì)、高水平的專業(yè)隊伍。
(3)維修保養(yǎng)人員和操作人員應(yīng)嚴格遵守規(guī)章制度，定期對起重機械設(shè)備進行檢查維護，并將檢查的情況做好記錄，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時向部門負責(zé)人匯報，與此同時，還應(yīng)在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，提高自身的業(yè)務(wù)水平。
(4)要逐步強制性淘汰或更新部分危險性較大、事故率高、已不能滿足正常安全使用的起重機械。
5、結(jié)束語
在建筑業(yè)和企業(yè)中，起重機械占據(jù)重要地位，特別是高層建筑的快速發(fā)展和大型設(shè)備的生產(chǎn)、吊裝，各類起重機械在施工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，但是人們對起重機械缺少統(tǒng)一性、合理性、科學(xué)性的使用和管理，導(dǎo)致起重機械設(shè)備在使用過程中存在很多安全隱患因此，要加強對起重機械的監(jiān)督力度，針對存在的安全隱患應(yīng)采取行之有效的措施及時進行解決，最大限度減少起重機械安全隱患，從而降低起重機械事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)的安全。
