油罐附件是油罐的重要組成部分，這些附件中，有些是為了完成油品收發(fā)作業(yè)和便于生產(chǎn)管理而設(shè)置的；有些則是為了保障油罐使用安全，防止或消除各類油罐事故而設(shè)置的。
掌握油罐附件的分類、作用、工作原理、故障及維護(hù)方法具有重要意義。
油罐附件是油罐自身的重要組成部分，它的設(shè)置按其作用可分成4種類型：
保證完成油料收發(fā)、儲(chǔ)存作業(yè)，便于生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理；
保證油罐使用安全，防止和消除各類油罐事故；
有利油罐清洗和維修；
能降低油品蒸發(fā)損耗。
油罐除一些通用附件外，盛裝不同性質(zhì)油品，用于不同結(jié)構(gòu)類型的油罐，還應(yīng)配置具有專門性能的附件，以滿足安全與生產(chǎn)的特殊需要。
一、油罐一般附件
1、扶梯和欄桿
扶梯是專供操作人員上罐檢尺、測(cè)溫、取樣、巡檢而設(shè)置的。它有直梯和旋梯兩種，一般來(lái)說(shuō)，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。
2、人孔
人孔是供清洗和維修油罐時(shí)，操作人員進(jìn)出油罐而設(shè)置的。一般立式油罐，人孔都裝在罐壁最下層圈板上，且和罐頂上方采光孔相對(duì)。
人孔直徑多為600mm，孔中心距罐底為750 mm。通常3000立方米以下油罐設(shè)人孔1個(gè)，3000~5000立方米設(shè)1~2個(gè)人孔，5000立方米以上油罐則必須設(shè)2個(gè)人孔。
3、透光孔
4、量油孔
量油孔是為檢尺、測(cè)溫、取樣所設(shè)，安裝在罐頂平臺(tái)附近。每個(gè)油罐只裝一個(gè)量油孔，它的直徑為150mm，距罐壁距離多在1m。
5、消防泡沫室
消防泡沫室又稱泡沫發(fā)生器，是固定于油罐上的滅火裝置。泡沫發(fā)生器一端和泡沫管線相連，一端帶有法蘭焊在罐壁最上一層圈板上。
滅火泡沫在流經(jīng)消防泡沫室空氣吸入口處，吸入大量空氣形成泡沫，并沖破隔離玻璃進(jìn)入罐內(nèi)（玻璃厚度不大于2mm），從而達(dá)到來(lái)火目的。
6、脫水管
脫水管亦稱放水管，它是專門為排除罐內(nèi)水雜和清除罐底污油殘?jiān)O(shè)的。
放水管在罐外一側(cè)裝有閥門，為防止脫水閥不嚴(yán)或損壞，通常安裝兩道閥門。冬天還應(yīng)做好脫水閥門的保溫，以防凍凝或閥門凍裂。
7、靜電接地線
靜電接地線是將油罐各個(gè)部位積存的靜電荷及雷電感應(yīng)作用產(chǎn)生的電荷導(dǎo)入大地，避免放電產(chǎn)生火花，防止油罐爆炸著火，保護(hù)油罐安全的一種防護(hù)裝置。
二、輕質(zhì)油油罐專用附件
1、油罐呼吸閥
油罐呼吸閥是保證油罐安全使用，減少油品損耗的一種重要設(shè)備。呼吸閥裝設(shè)在油罐的頂板上，由壓力閥和真空閥兩部分組成。
（1）機(jī)械呼吸閥的作用
在一般情況下，保持油罐的密閉性，在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。而在必要時(shí)，能自動(dòng)通氣，調(diào)節(jié)平衡油罐內(nèi)外壓力，對(duì)油罐起到安全保護(hù)作用。
（2）機(jī)械呼吸閥的工作原理
當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力大于油罐允許壓力時(shí)，油蒸氣經(jīng)壓力閥外逸，此時(shí)真空閥處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力小于油罐允許真空度時(shí)，新鮮空氣通過(guò)真空閥進(jìn)入罐內(nèi)，此時(shí)壓力閥處于關(guān)閉狀態(tài)。允許壓力(或真空壓力)靠調(diào)節(jié)盤的重量來(lái)控制。
（3）機(jī)械呼吸閥收油動(dòng)作過(guò)程
（4）機(jī)械呼吸閥發(fā)油動(dòng)作過(guò)程
在使用中必須注意，呼吸閥座盤若太輕或有損壞，容易使罐內(nèi)輕質(zhì)油品的蒸氣大量向罐外散逸，增加火災(zāi)危險(xiǎn)性。
呼吸閥的通氣孔如選擇不正確，壓力閥太重，或閥盤升降失靈，就有可能使油罐產(chǎn)生爆裂或壓癟變形的危險(xiǎn)。機(jī)械呼吸閥有時(shí)會(huì)銹蝕發(fā)生堵塞，在冬季會(huì)因油蒸氣內(nèi)含水而使閥盤與閥座凍結(jié)。
2、液壓安全閥
液壓安全閥是裝設(shè)在油罐頂上、保護(hù)油罐安全的另一個(gè)重要附件。當(dāng)機(jī)械呼吸閥發(fā)生故障時(shí)，液壓安全閥就能代替機(jī)械呼吸閥進(jìn)行排氣或吸氣。
（1）液壓安全閥的工作原理
液壓安全閥控制的壓力或真空值比機(jī)械呼吸閥高10％，因此在正常情況下是不會(huì)動(dòng)作的。
閥內(nèi)用沸點(diǎn)高(夏季不易揮發(fā))、蒸發(fā)慢、凝點(diǎn)低(冬季不致凝固)的油品(如輕柴油、太陽(yáng)油或變壓器油)作為密封液體(簡(jiǎn)稱封液)。
當(dāng)罐內(nèi)氣體空間處于正壓狀態(tài)時(shí)，氣體由內(nèi)環(huán)空間把封液擠入外環(huán)空間，壓力不斷升高，封液液位不斷變化，當(dāng)內(nèi)環(huán)空間的封液液位與隔板的下緣相平時(shí)，罐內(nèi)氣體經(jīng)隔板的下緣進(jìn)入大氣。
相反，當(dāng)罐內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，外環(huán)空間的封液進(jìn)入內(nèi)環(huán)空間，大氣進(jìn)入罐內(nèi)。罐內(nèi)壓力與周圍空氣壓力平衡時(shí)，內(nèi)外環(huán)空間的封液液位是保持在同一液面上的。
（2）液壓安全閥收油動(dòng)作過(guò)程
（3）液壓安全閥發(fā)油動(dòng)作過(guò)程
3、阻火器
阻火器又稱油罐防火器，是油罐的防火安全設(shè)施，它裝在機(jī)械呼吸閥或液壓安全閥下面，內(nèi)部裝有許多銅、鋁或其它高熱容金屬制成的絲網(wǎng)或皺紋板。
當(dāng)外來(lái)火焰或火星萬(wàn)一通過(guò)呼吸閥進(jìn)入防火器時(shí)，金屬網(wǎng)或皺紋板能迅速吸收燃燒物質(zhì)的熱量，使火焰或火星熄滅，從而防止油罐著火。
使用中必須注意，保持封液的流動(dòng)性和封液的一定量，量少時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充，否則，罐內(nèi)與大氣直接相通，油氣散逸，會(huì)增加罐區(qū)的危險(xiǎn)性。
4、噴淋冷卻裝置
噴淋冷卻裝置是為降低罐內(nèi)油溫，減少油罐大小呼吸損失而安裝的節(jié)能設(shè)施。
在氣溫高的時(shí)候?qū)?chǔ)罐均勻的進(jìn)行噴淋水冷卻，水由罐頂流經(jīng)罐壁流下，使冷卻水降低儲(chǔ)罐所吸收太陽(yáng)輻射熱，降低儲(chǔ)罐氣體空間溫度，減少儲(chǔ)存介質(zhì)的晝夜溫差，從而減少儲(chǔ)罐的小呼吸損耗。
三、內(nèi)浮頂油罐專用附件
內(nèi)浮頂油罐和一般拱頂油罐相比，由于結(jié)構(gòu)不同，并根據(jù)其使用性能要求，它裝有獨(dú)特的各種專用附件。
1、通氣孔
內(nèi)浮頂油罐由于內(nèi)浮盤蓋住了油面，油氣空間基本消除，因此蒸發(fā)損耗很少，所以罐頂上不設(shè)機(jī)械呼吸閥和安全閥。
但在實(shí)用中，浮頂環(huán)形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達(dá)到危險(xiǎn)程度，在油罐頂和罐壁上都開(kāi)有通氣孔。
2、防轉(zhuǎn)鋼繩
為了防止油罐壁變形，浮盤轉(zhuǎn)動(dòng)影響平穩(wěn)升降，在內(nèi)浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對(duì)稱布置。浮頂在鋼繩限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、自動(dòng)通氣閥
自動(dòng)通氣閥設(shè)在浮盤中部位置，它是為保護(hù)浮盤處于支撐位置時(shí)，油罐進(jìn)出油料時(shí)能正常呼吸，防止浮盤以下部分出現(xiàn)抽空或憋壓而設(shè)。
4、浮盤支柱
內(nèi)浮頂油罐使用一段時(shí)間后，浮頂需要檢修，油罐需清洗，這時(shí)浮頂就需降到距罐底一定高度，由浮盤上若干支柱來(lái)支撐。
5、擴(kuò)散管
擴(kuò)散管在油罐內(nèi)與進(jìn)口管相接，管徑為進(jìn)口管的2倍，并在兩側(cè)均勻鉆有眾多直徑2mm的小孔。它起到油罐收油時(shí)降低流速，保護(hù)浮盤支柱的作用。
四、外浮頂油罐專用附件
1、中央排水管
外浮頂油罐的浮頂暴露于大氣中，降落在浮頂上的雨雪如不及時(shí)排除，就有可能造成浮頂沉沒(méi)。中央排水管就是為了及時(shí)排放積存在浮頂上的雨水而設(shè)置的。
中央排水管由幾段浸于油品中的DN100鋼管組成，管段與管段之間用活動(dòng)接頭連接，可以隨浮頂?shù)母叨榷熘焙驼矍?，所以又稱排水折管。
2、緊急排水口
緊急排水口是排水折管的備用安全裝置。如果排水折管失靈，或雨水過(guò)大，來(lái)不及排放，浮頂上的雨水積聚到一定高度時(shí)，則積水可由緊急排水口流入罐內(nèi)，以防浮頂由于負(fù)載過(guò)重而沉沒(méi)。
3、轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯
轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯是為了操作人員從盤梯頂部平臺(tái)下到浮頂上而設(shè)置的。轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯的上端可以繞安裝在平臺(tái)附近的鉸鏈旋轉(zhuǎn)，下端可以通過(guò)滾輪沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，以適應(yīng)浮頂高度的變化。浮頂降到最低位置時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯的仰角不得大于60°。
4、密封裝置
密封裝置既要緊貼罐壁，以減少油品蒸發(fā)損耗，又不能影響浮頂隨油面上下移動(dòng)。 因此要求密封裝置具有良好的密封性能和耐油性能，堅(jiān)固耐用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工和維修方便，成本低廉。
五、油罐附件常遇故障及維護(hù)方法
1、呼吸閥的故障與維護(hù)
機(jī)械呼吸閥常見(jiàn)故障主要有漏氣、卡死、粘結(jié)、堵塞、冰凍、生銹以及正壓閥和真空閥常開(kāi)等。
要定期對(duì)呼吸閥進(jìn)行全面的檢查與維護(hù)。對(duì)于地面罐和半地下罐的機(jī)械呼吸閥，每年的一、四季度每月檢查兩次，二、三季度每月檢查一次，對(duì)于洞庫(kù)內(nèi)的機(jī)械呼吸閥，每半年檢查一次。
檢查與維護(hù)的主要內(nèi)容：
打開(kāi)頂蓋，檢查呼吸閥內(nèi)部的閥盤、閥座、導(dǎo)桿、導(dǎo)孔、彈簧等有無(wú)生銹和積垢，并進(jìn)行清潔，必要時(shí)用煤油清洗；
檢查閥盤活動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡死現(xiàn)象，密封面（閥盤與閥座的接觸面）是否良好，必要時(shí)進(jìn)行修理，由于密封面的材料為有色軟金屬，在對(duì)其研磨時(shí)，要選用較細(xì)的研磨劑（如紅丹潤(rùn)滑油）；
檢查閥體封口網(wǎng)是否完好，有無(wú)冰凍、堵塞等現(xiàn)象，擦去網(wǎng)上的銹污和灰塵，保證氣體進(jìn)出暢通；
檢查壓蓋襯墊是否嚴(yán)密，必要時(shí)進(jìn)行更換；
給螺栓加油。
2、液壓安全閥的檢查與維護(hù)
液壓安全閥的檢查與維護(hù)主要有兩個(gè)方面，一是閥體，二是液封油料。
特別是液封油料，由于在使用過(guò)程中要揮發(fā)損耗一部分，另外，水蒸氣及罐內(nèi)排出的一部分油氣會(huì)凝結(jié)到液封油料中，因此，長(zhǎng)期使用后，液封油料的數(shù)量和重度都將有所變化，為保證其控制壓力的正確性，必須定期進(jìn)行檢查和校正。
（1）日常查庫(kù)和作業(yè)時(shí)，檢查內(nèi)容
日常查庫(kù)和作業(yè)時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)液壓安全閥的檢查，如閥體有無(wú)異常，閥體有無(wú)滲漏，液封油高度是否符合規(guī)定，必要時(shí)添加同類油品；
油罐進(jìn)出油作業(yè)時(shí)，液壓安全閥運(yùn)行情況是否正常；
封口網(wǎng)是否完好和暢通。
（2）每季度進(jìn)行一次定期檢查，檢查內(nèi)容
內(nèi)筒隔板有無(wú)銹穿而造成進(jìn)出口旁通，內(nèi)筒油標(biāo)尺密封墊是否良好；
液封油高度是否符合要求，必要時(shí)添加液封油。
液封油是否合格，放出底部水和雜質(zhì)，必要時(shí)化驗(yàn)油品或更換油品（更換品種后，液封油高度應(yīng)通過(guò)換算確定）；
每年秋末放出液封油，清潔閥殼內(nèi)部一次，必要時(shí)更新油品；
封口網(wǎng)是否完好，有無(wú)雀窩，并進(jìn)行清潔。
3、阻火器的檢查與維護(hù)
阻火器應(yīng)每季度檢查一次，冰凍季節(jié)每月檢查一次
檢查內(nèi)容有，阻火芯是否清潔暢通，有無(wú)冰凍，墊片是否嚴(yán)密，有無(wú)腐蝕現(xiàn)象。
維護(hù)內(nèi)容有，清潔阻火芯，用煤油洗去塵土和銹污，給螺栓加油保護(hù)。
