摘要：危險化學(xué)品化工廠根據(jù)國家法律要求都需進行HAZOP（危險與可操作分析），如何進行高質(zhì)量的HAZOP，從根本上提高化工企業(yè)在設(shè)計時的本質(zhì)安全至關(guān)重要。本文就HAZOP分析幾個關(guān)鍵點進行論述。
化工企業(yè)在項目設(shè)計階段需要進行HAZOP,有利于項目的本質(zhì)安全，減少項目建成后的改造帶來的損失。2013年國家安監(jiān)總局就“兩重點一重大”(重點監(jiān)管工藝，重點監(jiān)管化學(xué)品和重大危險源)?；髽I(yè)也提出明確要求，必須進行HAZOP分析。本文以實際的案例來說明HAZOP分析中常見的問題，探討如何提高HAZOP的質(zhì)量，從而提高系統(tǒng)本質(zhì)安全。
1、實際案例
在進行HAZOP分析時，常會遇見如下的一些問題：1）場景描述不清晰，描述的只是一個有危害的現(xiàn)象，而不是該危害導(dǎo)致的最終后果。如經(jīng)常有報告描述物料泄漏，物料泄漏只是一個描述，如果沒有造成對環(huán)境、人的影響就不算是一個場景，因為沒有風(fēng)險。2）沒有對風(fēng)險進行定量的分析；3）安全措施不是針對描述的場景。如下圖描述的是化工企業(yè)常見的?；费b卸流程圖，對照上面提到的問題點，可以看出該HAZOP分析存在的主要問題有：1）對后果沒有進行定量化的分析；2）可能原因描述不清楚，如物料溢出有很多原因，液位報警失效，音叉開關(guān)失效；3）無法確定采取后的措施能否滿足風(fēng)險控制的要求。
2、HAZOP的關(guān)鍵點
在做HAZOP分析時，如能遵照下述的幾個要點進行，則能完成一份清晰、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱蟾妗?/p>
2.1原因描述
原因就是偏離的事件，通常偏離的原因來自于三方面：人為失誤；設(shè)備故障；外部影響。從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，人為失誤發(fā)生概率大于設(shè)備故障，設(shè)備故障大于外部影響。原因描述中還要體現(xiàn)該事件發(fā)生的條件，如：開車階段，運行階段或停車階段，因為有了具體的環(huán)境，后面在分析風(fēng)險時自然可以會考慮停車的頻率，如工廠運行幾年才停車一次，從ALARP(Aslowasreasonablepracticable,控制角度來講，如果需要采取額外的安全措施，一般沒有必要投入太去做永久性的安全措施，而只是采取臨時性安全措施。判斷一個事件原因描述是否正確的標(biāo)準(zhǔn)是該事件是可以用頻率來量化（后文風(fēng)險矩陣會提及頻率量化）。如：物料傳輸時，由于離心泵機械密封失效，泵停止運轉(zhuǎn)，很顯然機械密封是可以量化的頻率事件，通常為1年/次。原因描述的通用格式：××××（開車、停車、檢修）階段，由于××××（人為失誤、設(shè)備等原因），××××（設(shè)備或儀表位號）失效。
2.2后果描述
后果就是合理的最嚴(yán)重的最終結(jié)果。合理意味著須結(jié)合工廠實際，不能漫無邊際，不是所有的泄漏都會導(dǎo)致火災(zāi)爆炸。后果為什么是要描述最嚴(yán)重的結(jié)果，這是因為后果的不同后續(xù)采取的安全措施會不一樣，如泄漏環(huán)境影響可以采取收集等措施進行控制就可以了，但如果是爆炸或人員死亡則采取的措施可能是其他的工程措施，如通風(fēng)，消防噴淋。還有一個誤區(qū)就是在描述原因事件時不要考慮現(xiàn)有的安全措施，筆者做HAZOP分析時經(jīng)常會遇其他成員說這個原因不可能，因為我們有什么safeguard，切記我們在做HAZOP分析初始的風(fēng)險時一定不要考慮safeguard,因為safeguard也要失效的時候。最終的結(jié)果，通常為火災(zāi)、爆炸、有毒氣體泄漏、環(huán)境影響、停車。經(jīng)常在HAZOP報告中看到后果描述如罐體超壓、物料泄漏類似都不算是正確的結(jié)果描述，因為如果超壓沒有任何影響就不算是后果。衡量一個后果描述是否正確的標(biāo)準(zhǔn)是該后果是可以用危害程度來量化（后面風(fēng)險矩陣會提及到后果量化）。如：罐體超壓（初始原因事件），罐體內(nèi)有毒有害化學(xué)品泄漏到空氣中（中間事件），人體接觸后中毒（最終結(jié)果）。后果描述的通用格式：××××（初始原因事件），可能導(dǎo)致××××（中間事件），發(fā)生最終的后果（火災(zāi)、爆炸、人員中毒、環(huán)境影響、生產(chǎn)影響）。
嚴(yán)密的邏輯關(guān)系組成了場景的清晰描述，為HAZOP后續(xù)分析奠定了堅實的基礎(chǔ)。
初始事件→中間影響→后果
3.建立風(fēng)險矩陣
風(fēng)險矩陣是HAZOP分析的關(guān)鍵。每個人對風(fēng)險的認(rèn)識是不一樣的，只有通過風(fēng)險矩陣才能幫助分析者定量的衡量風(fēng)險控制的措施是否是可以接受的，而不是靠個人經(jīng)驗去判斷風(fēng)險。企業(yè)應(yīng)根據(jù)過往的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計結(jié)合行業(yè)的相關(guān)信息建立起適合自己的風(fēng)險矩陣（可以參考美國化工過程安全中心CCPS）。如下為風(fēng)險矩陣的案例：
圖2風(fēng)險矩陣
風(fēng)險(R)=危害程度(S)*頻率(F)。矩陣中不同顏色代表不同的風(fēng)險級別，紅色（高風(fēng)險—不可接受），橙色（中度風(fēng)險—需考慮），綠色（低風(fēng)險—可接受）。考慮風(fēng)險要分兩步，第一步初始風(fēng)險，第二部現(xiàn)有安全措施后的風(fēng)險，第二步也是驗證現(xiàn)有安全措施是否充分的手段，如果風(fēng)險依舊不可控，那就需要再采取額外的安全措施。
4、結(jié)語
按照上述提到了三個關(guān)鍵點，針對槽車裝卸的案例，我們可以對HAZOP進行如下改進：
羅宏（ 315800）
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