孔管盜道油變形,輸甚油至管泄道漏被,長管期道占設(shè)壓備、老導(dǎo)化致、技術(shù)和管理水平落后等造成安全事故……安全就被視為管道的生命。在我國,油氣長輸管道的安全形勢卻不容樂觀。如何確保管道安全平穩(wěn)運(yùn)營,降低管道運(yùn)行管理成本,不僅長期困擾著國內(nèi)三大石油公司,也是世界各國管道運(yùn)營商所面臨的首要問題。近日,由中國石油管道公司研究中心承擔(dān)的中國石油天然氣股份有限公司科研項(xiàng)目“長輸油氣管道完整性管理體系研究”,通過了專家組的中期評估,預(yù)計(jì)年底將完成課題的全部研究和實(shí)施。專家指出,此課題的完成將標(biāo)志著國內(nèi)第一套完善的管道完整性管理體系框架的建立,形成管道行業(yè)完整性管理實(shí)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、方法,以及系列規(guī)范的制訂,并將適用于我國陸上各個(gè)油氣管道和部分海底管道開展完整勝管理各環(huán)節(jié)支持標(biāo)準(zhǔn)的需求,推動我國管道工業(yè)安全管理模式的變革。
安全新挑戰(zhàn)
國家統(tǒng)計(jì)局月份發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示截至年末,我國輸油氣管道總里程已達(dá)到了公里,與年相比增長了,幾乎接近國內(nèi)高速公路的總里程。然而,管道業(yè)的迅猛發(fā)展,也使得管道安全管理面臨著更多的挑戰(zhàn)。
據(jù)中國石油天然氣與管道分公司管道處處長劉海春介紹,近年來,我國長輸管道建設(shè)呈現(xiàn)出大口徑、高壓力、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢,并且出現(xiàn)了兩個(gè)較為明顯的延伸,即由人煙稀少地區(qū)向人口稠密地區(qū)延伸,由經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)延伸。管道與環(huán)境的關(guān)系越來越密切,管道的安全形勢不容樂觀。
一方面,東部許多管道普遍存在管線老化、腐蝕加劇等問題,安全運(yùn)行的難度和風(fēng)險(xiǎn)不斷加大。一項(xiàng)資料顯示,國內(nèi)管道“服役期”超過年的占,年以上的接近,管道老化嚴(yán)重,安全問題日益突出。
同時(shí),由于建設(shè)之初的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件所限,加上設(shè)計(jì)、施工水平、材料缺陷、多年運(yùn)行的損傷等原因,許多管道還未全面檢測,更缺乏完整性評價(jià)。此外,違章占壓和第三方故意破壞等引發(fā)的事故也經(jīng)常發(fā)生,給管道安全造成嚴(yán)重威脅。
另一方面,西部大開發(fā)的重點(diǎn)工程西氣東輸、蘭成渝成品油、陜京二線等新建大型管道,沿線地理、自然及社會環(huán)境相對復(fù)雜,安全運(yùn)行的重要性和緊迫性更為突出。而在管道新建過程中,一些新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用也可能帶來新的風(fēng)險(xiǎn)。
為解決這些困擾管道運(yùn)營的現(xiàn)實(shí)問題,管道公司往往不得不組建體系龐大的維修隊(duì)伍,配備大量專用設(shè)備,而這種傳統(tǒng)的應(yīng)對措施成本高、效率低。
嚴(yán)峻的安全環(huán)保形勢表明,要實(shí)現(xiàn)長輸管道的安全、穩(wěn)妥、長效運(yùn)營,傳統(tǒng)的管理方法已不能適應(yīng)管道現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要,必須用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法全面提升安全環(huán)保管理水平。管道安全管理模式變革勢在必行。
構(gòu)建完整管理
有專家指出,解決管道安全問題,不僅需要技術(shù)上的創(chuàng)新,更需要管理模式的根本變革,需要安全管理理念的突破。而管道完整性管理正是當(dāng)前世界各大管道公司普遍采取的一種以可靠性為核心的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控有效管理模式。
中國石油管道公司科技研究中心的完整性管理研究所是承擔(dān)“長輸油氣管道完整性管理體系研究”課題的主要部門。該所所長馮慶善介紹,傳統(tǒng)意義上的管道管理往往是一種被動應(yīng)對事故發(fā)生的管理方式,頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,維護(hù)人員像消防員一樣,哪里有險(xiǎn)情就去哪里救火。而管道完整性管理是在事故發(fā)生前,就對管道進(jìn)行檢測和評估,預(yù)先制定修復(fù)維護(hù)計(jì)劃,是有計(jì)劃的修復(fù)和主動應(yīng)對。
北京華油天然氣公司最早將管道完整性管理模式引人國內(nèi)管道行業(yè)。該公司科技與信息部經(jīng)理董紹華形象地把完整性管理比喻成給管道體檢,“就像人需要定期體檢透視一樣,管道也要預(yù)先‘體檢’,根據(jù)‘體檢’發(fā)現(xiàn)問題和隱患,提前從源頭開始評價(jià),真正把事故消除在萌芽狀態(tài)”。完整性管理要求始終貫穿于管道設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、維護(hù)、檢修的全過程,是一個(gè)連續(xù)的、循環(huán)進(jìn)行的管道監(jiān)控管理過程,需要在一定時(shí)間間隔后,再次進(jìn)行管道檢測、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及采取措施減輕風(fēng)險(xiǎn),以持續(xù)減少和預(yù)防事故的發(fā)生,經(jīng)濟(jì)合理地保證管道安全運(yùn)行。
通過對國內(nèi)外管道管理的研究,董紹華認(rèn)為,管道完整性管理可以解決三個(gè)問題一是通過管道完整性管理識別和確認(rèn)管道高風(fēng)險(xiǎn)因素,有針對性地制定風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃,減少事故的發(fā)生。二是通過管道完整性管理,對管道的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測評估和維修,保持管道狀態(tài)的完好,能夠整體延長管道的使用壽命。三是如果管道出現(xiàn)了事故,通過管道完整性管理的專家決策系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)等技術(shù)平臺,能夠最快最有效地做出搶修決策和方案,使損失降到最低程度。
“管道完整性管理的建立,將改變現(xiàn)有的管道安全管理模式,最大程度地消滅危險(xiǎn)源的存在,使管道管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、科學(xué)化、規(guī)范化。這一管理模式是提高管道運(yùn)行安全、降低運(yùn)營成本的基礎(chǔ)?！瘪T慶善說。
并非一蹴而就
管道完整性管理在國外經(jīng)過多年的研究和實(shí)踐，已成為當(dāng)前最為認(rèn)可的管道安全管理模式。
近年來，這一管理模式在我國也越來越受到重視，許多部門和石油管道企業(yè)開始學(xué)習(xí)這一管理理念，并相繼開展了相關(guān)的研究工作。
陜京管道自加年將管道完整性管理理念引人國內(nèi),經(jīng)過幾年的實(shí)踐和全面推廣,己建立、健全了管道風(fēng)險(xiǎn)識別手段,形成了一套管道完整性管理模板,對管道實(shí)施了科學(xué)有效的維護(hù)。據(jù)悉,目前陜京管道共完成了公里的基線內(nèi)檢測,發(fā)現(xiàn)了萬多個(gè)缺陷,經(jīng)過科學(xué)評價(jià),需要逐步修復(fù)個(gè)缺陷隱患點(diǎn),已經(jīng)完成了多個(gè)點(diǎn)的修復(fù)工作引進(jìn)國際先進(jìn)的超聲導(dǎo)波技術(shù),完成了陜京一線站場的導(dǎo)波檢測,發(fā)現(xiàn)了個(gè)缺陷隱患。
為逐步推行管道完整性管理,年,中國石油管道公司專門成立了完整性管理研究所,并于年立項(xiàng)“長輸油氣管道完整性管理體系研究”課題。經(jīng)過兩年多的研究,研究人員研發(fā)出了適用于中國油氣管道運(yùn)營的管理體系,滿足當(dāng)前對管道安全管理的技術(shù)需求,具有廣泛的應(yīng)用前景。目前,除了中國石油外,中國海油和中國石化也正在考慮開展管道完整性管理,以實(shí)現(xiàn)管道本質(zhì)安全。
不過,董紹華指出,管道完整性管理的理念和方法引人國內(nèi)只有幾年的時(shí)間,在國內(nèi)管道企業(yè)間開展得還不夠均衡,而且政府對管道企業(yè)的完整性管理沒有強(qiáng)制性要求,監(jiān)督和立法仍是個(gè)空白,完整性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也還沒有建立,可以說正處在企業(yè)自發(fā)的推行階段。
由于完整性管理不單是一門管理科學(xué),還需要很多支持技術(shù),而國內(nèi)相關(guān)支持技術(shù)的研發(fā)工作還沒有完全跟上,如內(nèi)檢測技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)、建立管道歷史失效庫等,今后有必要開展大量的支持技術(shù)的專項(xiàng)研究。從長期來看,管道完整性體系的建立不會一蹦而就,而是一個(gè)逐漸變革的過程。
